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    飛機飛行原理動態(tài)圖!

     飛機的飛行要解決兩個問題:一是上升;二是前進。 

    前進靠的是發(fā)動機的動力帶動螺旋槳旋轉產(chǎn)生的向前牽引力或是噴氣產(chǎn)生的向前推力。 上升是根據(jù)伯努利原理,即流體(包括氣流和水流)的流速越大,其壓強越?。涣魉僭叫?,其壓強越大。還有,升力和迎角等都有很大關系。

     

     

    大多數(shù)飛機由五個主要部分組成:機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。


    看完這些圖,讓你秒懂!


    升力的產(chǎn)生--氣流流過的壓力差產(chǎn)生了升力,飛行的根本

    飛機運動的三軸簡化,俯仰、滾轉、偏航

    滾轉是副翼控制的

    俯仰運動靠升降舵控制

    偏航運動靠方向舵控制

    航空發(fā)動機--飛機前進的動力提供

    渦輪風扇發(fā)動機,大型運輸機的發(fā)動機。渦扇氣路兩條,外邊這條提供基本70-80%的推力,里邊這條僅提供20-30%的推力。

    渦輪噴氣發(fā)動機,噴氣就靠噴來推動了。

    渦輪螺旋槳發(fā)動機

    活塞發(fā)動機

     

    直升機力的抵消

     

     

    直升機前進和上升控制

    起落架收放示意




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